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Mantenimiento de la DSG según Volkswagen

La caja DSG de Volkswagen necesita un mantenimiento específico que muchos propietarios desconocen, y no respetarlo es la causa más habitual de averías prematuras en los embragues y la mecatrónica. En este artículo repasamos los intervalos oficiales recomendados por Volkswagen, la diferencia entre la DSG en seco y en baño de aceite, y qué...

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Errores al Comprar un Automático Usado

Comprar un coche automático de segunda mano sin revisar bien la transmisión puede salir muy caro: una avería oculta puede costar entre 800 y 4.000 € reparar. En este artículo repasamos los 7 errores más comunes al comprar un automático usado, desde no probar el coche en frío hasta no pedir un diagnóstico electrónico independiente, y le damos un...

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Cómo Elegir un Taller de Cajas Automáticas

Elegir un taller especializado en cajas automáticas marca la diferencia entre una reparación bien hecha y una avería que reaparece semanas después. En este artículo le explicamos las 7 señales que distinguen a un verdadero especialista, qué equipo de diagnóstico debe tener, qué preguntas hacer antes de dejar su coche y por qué un taller...

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Averías Más Caras de una Caja Automática

No todas las averías de una caja automática cuestan lo mismo: hay reparaciones desde 200 € y otras que superan los 4.000 € cuando implican reconstruir la transmisión por completo. En este artículo repasamos las averías más caras, desde el fallo del convertidor de par hasta la rotura de los engranajes planetarios, sus precios orientativos en...

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Conducir con la Caja Automática Averiada

Conducir con una caja automática averiada puede ser seguro o peligroso según el tipo de síntoma. En este artículo le explicamos qué averías permiten circular con precaución hasta el taller, cuáles exigen detener el coche de inmediato, y qué pasos seguir si su transmisión falla en carretera, para evitar que una reparación menor se convierta en la...

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Ruidos en una Caja Automática: Qué Significan

Los ruidos en una caja automática nunca son casualidad: cada zumbido, golpe o chirrido indica una causa concreta, desde un simple nivel bajo de fluido hasta un fallo mecánico grave. En este artículo le explicamos qué significa cada tipo de ruido, cuáles requieren dejar de conducir de inmediato y cuáles pueden esperar a la siguiente revisión,...

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